Од истражувачи до туристи, како Мароко стана мека за туризам, Jeune Afrique


Од истражувачи до туристи, како Мароко стана туристичко место

„Ние ја следиме патеката што врти точно пред германската легација […], прилично лошо асфалтираниот пат поминува меѓу насипите на мавританските гробишта полни со алое […], зад малата долина стои Ел Монте, претставувајќи го својот југ. источното лице покриено со изолиран гурбис. Набрзо стигнавме до Еврејскиот поток, по кој еднаш поминавме преку мостот што беше уништен од водите во зимата 1886-1887 […] и брзо стигнавме до Кејп Спартел, каде што стои светилникот […]. Тоа е крајниот северозападен врв на африканскиот континент. Тоа е античкиот рт на лозјето на Страбон. „Ние сме во Тангер, град во северно Мароко, на Гибралтарскиот Проток. Овие неколку линии се извлечени du првиот туристички водич отпечатен во 1888 година, токму во Тангер, од Андре де Кердец-Чени.

Сè започнува во градот на теснецот. До крајот на XNUMX век, мароканските градови во внатрешноста биле херметички затворени за странци. Можевме да видиме истражувачи како што е Шарл де Фуко се маскираат во марокански Евреи за непречено да патуваат во внатрешноста. Махзенот тогаш се плашеше од христијанските евангелизатори како чума.

Во багажот на колонизацијата


остатокот по оваа реклама


Во секој случај, почетокот на туризмот во Мароко беше даден со множењето на линиите на пароброд, како оние на француската компанија Paquet, по 1880-тите. „Забавен парадокс: туристичката сезона е прилично зима“, објаснува историчарот. француската Жан-Луј Миеж. „Зимските жители“ бараат благи зими. И империјата Шерифија им ги нуди. Особено што овие туристи ги оставаат своите ковчези во пристанишните градови, во Тангер, Могадор [Есауира], Мазаган [Ел Џадида], каде што океанското влијание го ублажува мразот.

Туризмот започна сосема природно со колонизацијата. Во 1830 година во Алжир, во 1881 година во Тунис и многу порано во Египет, во 1860-тите, со Томас Кук. Особеноста на Мароко е тоа што западната пенетрација опфаќа повеќе од половина век. Тешко е да се одреди точниот момент кога сето тоа започна. Едно е сигурно, туризмот, првично повремен на крајот на XNUMX век, е поттикнат од формирањето на протекторатотВо 1912.

En 1921, Жорж Дерош (автор на Мароко, неговото минато, неговата сегашност, неговата иднина) го детализира патувањето на следниов начин: „За да стигнете до Мароко од Париз, можете да следите еден од трите маршрути подолу. 1° Париз-Марсеј-Тангер-Казабланка; 2° Париз-Бордо-Казабланка; 3° Париз-Бордо-Мадрид-Алгесирас-Гибралтар-Тангер-Казабланка“. Тангер и Казабланка тогаш се епицентарот на туризмот. Еднаш во Мароко, тешко е да се патува со автомобил. Патишта и железници едноставно не постоеја до крајот на 1910-тите.

Во 1918 година, Лајаути формира Централен комитет за туризам. Првата мароканска институција одговорна за координација и развој на секторот, овој комитет е предок на Канцеларијата за туризам Шерифијан, потоа на ONMT (Мароканска национална канцеларија за туризам), кој ќе види le Ден во 1946 година. „Се очекува туризмот, без сомнение, по војната, да заземе проширување [sic] во Мароко исто толку важно како она што беше забележано во Алжир и во Тунис, а што беше толку профитабилно за нашите два големи Медитеранот колонии“, се вели во прегледот Франција-Мароко од 15 октомври 1918 година.


остатокот по оваа реклама


За да го направи тоа, Лаути ги повика трите најважни француски туристички организации во тоа време: Францускиот алпски клуб, Туринг клубот де Франс и Националната туристичка канцеларија. „Мрежата на патишта што ќе ги поврзат најоддалечените региони со крајбрежните пристаништа се разви особено од 1930 година наваму“, објаснува етнологот Роберт Монтањ.

Во меѓувреме за најитните работи се грижи заштитниот комитет за туризам. Les Првите туристички водачи на черифијанската империја не биле никој друг туку офицери. Не е многу изненадувачки кога знаеме дека го испитале теренот за да ги смират четирите страни на земјата...

Продажба на егзотични соништа


остатокот по оваа реклама


Со цел да ги заведе туристите, патувачката литература – ​​во мода од 1919 век и практиката на „Гранд турнеја“, модерна од англиското благородништво – продава ориентална егзотика. На пример, водичот Хашет од XNUMX година забележува дека империјата Шерифија е „земја на африканскиот среден век, со локална боја и шарм […]. Оваа древна земја, со своите древни практики, нејзините извонредни споменици и нејзиниот нежен пасторален живот беше силен извор на впечатоци“.

Потоа, да ја примиме високата клиентела (на работниците ќе имаат корист само од платеното отсуство од 1936 година), Лајаути размислува за изградба на луксузни хотели. За помалку од една деценија, Ла Мамунија, во Маракеш, потоа палатата Јамаи, во Фез, се дизајнирани да примат туристи. Вториот, изграден во 1879 година од страна на големиот везир на Мулај Хасан Бен Мохамед (1873-1894), беше целосно обновен од страна на Компанија Женерал Трансатлантик.

Меѓутоа, на крајот на 1930-тите, Мароко не можеше да се посети во целост. И со добра причина: земјата беше смирена дури во 1934 година, со заземањето на Џебел Сагро, во Високиот атлас. Друга причина: отсуството на патишта и хотелски претпријатија. Се разбира, има фондуки, на половина пат меѓу анот и каравансарајот, но тоа се средновековни градби, каде што мажите тријат раменици со коњи. Понатаму, дури и ако францускиот истражувач Рене Каије ги поминувал своите ноќи во фондуки по враќањето од Тимбукту, авантуристите ги избегнуваат, плашејќи се од промискуитет.

Во секој случај, покрај крајбрежните градови, империјалните градови – Фез, Мекнес, Маракеш, Рабат – и нивната околина станаа туристички дестинации во меѓувоениот период. Би требало да се почека по војната за да се види диверзификацијата на туристичката понуда. Поморски одморалишта, планински екскурзии, патеки... Рекламните инсерти се намножија во францускиот печат во раните 1950-ти.

Encart publicitaire dans « Le Figaro » du 4 décembre 1950.

Рекламен инсерт во „Фигаро“ од 4 декември 1950 година.

Мароко тогаш се чини дека е на врвот на туристичките дестинации во Африка и се е готово за ве молам европските туристи. Во 1953 година, во земја пофалена за нејзиното сонце, дини и плажи, создаваме ски-центар во Оукаимден, во Високиот атлас, на околу стотина километри од Маракеш. Таму беа поставени првите два ски-лифтови.

По 1956 година, новонезависното Мароко ја сфати важноста на туризмот. Му посветува служба. Сепак, само една деценија подоцна, со тригодишниот план 1965-1967 година, тој почна масовно да инвестира во овој сектор. Сепак, политичката ситуација не е многу поволна. Социјалната и економската нестабилност има негативни реперкусии врз мароканскиот туризам. Уште повеќе, до 1978 година главен инвеститор беше државата. Дури во 1980-тите туристичкиот сектор, под поттикот за либерализација и приватизација го добива изгледот што го знаеме денес.

За време на владеењето на Мохамед Шести, целта да се примат 10 милиони туристи во 2010 година беше постигната. Интерлудиумот на Ковид, меѓу 2019 и 2022 година, сепак, му задава сериозен удар на секторот. Од друга страна, земјотресот Ал Хауз на 8 септември последно, се чини дека имаше ограничено влијание: истиот месец, бројот на посетители се зголеми за 7%. Пресвртницата од 14 милиони лесно ќе се достигне оваа година. Знаеме само - а статистиката од Туристичката опсерваторија не кажува - кои, странци или MRE (Мароканци кои живеат во странство), ќе дошле да наполнат гориво de Сонцето

Утрото.

Секое утро добивајте ги 10-те клучни информации за африканските вести.

Image

Оваа статија се појави прво на https://www.jeuneafrique.com/1506112/culture/des-explorateurs-aux-vacanciers-comment-le-maroc-est-devenu-un-haut-lieu-du-tourisme/


.