Поминавте лошо во текот на целиот живот - БГР

Без разлика дали сте искусен тркач во маратон, аматерски џогер или само да трчате кога ситуацијата ќе ја гарантира, новата студија вели дека ќе си направите предност со тоа што ќе ги врзете нозете пред следниот спринт. Овој навидум контраинтуитивен трик потекнува од една статија објавена во Весник на експериментална биологија и таа има значителна научна тежина зад себе.

Трчањето, објаснуваат истражувачите, е релативно неефикасна практика за луѓето. Согорува многу калории, но само мал дел од потрошените калории всушност служат да ги задржат нозете во движење, додека остатокот од вашата енергија се користи за прилично мундијални работи како што е поддршка на вашата тежина. Како и да е, со зголемување на ефикасноста на нозете со нишање, можете да го оптимизирате целосното движење.

За оваа студија, истражувачите експериментирале со концепт веќе перцепиран во природата. Како што објаснува документот, „пролетните ткива“ им овозможуваат на некои животни, вклучително и луѓето, да ги занишаат нозете додека трчаат. За зајакнување на овој ефект, научниците развија „егзтендон“, кој, кога е прикачен меѓу нозете, овозможува трчање со помалку енергија.

„Тоа, всушност, го намалува напорот на Елиот Хоукс да се„ скокне “за време на држењето на телото. - се вели во соопштението на авторот на студијата. „Секако, луѓето трчаат на 90 не секоја минута. Ако би можеле да направите пократки и побрзи мерења, тоа би ја намалило потребната енергија за да скокаат назад, но потребно е многу повеќе енергија за да ги занишате нозете толку брзо, така што тоа не го правите природно. Сепак, групата ја отстранува оваа цена за нишање на нозете, што значи дека можете лесно да го направите 100 чекор по чекор, со што се намалува енергијата потребна за отскокнување. "

Истражувачите велат дека за време на тестовите, тркачите станале пријатни со врската што ги врзува нозете скоро веднаш. , и оваа рамнотежа не е засегната. Кога групата беше отстранета, возачите се вратија во нормално темпо без проблем.

Севкупно, додека ги следи трошоците за енергија, тимот рече дека во просек ја намалува енергијата потребна за водење 6,4%. Овој број, иако мал, ќе биде неверојатно значаен за тркачи со долги патеки.

Извор на слика: Cultura / Shutterstock

Оваа статија се појави прва (на англиски) на BGR